Informace

Jak se pozná kvalitní BMS

Schema nabijeni a vybijeni

 

 

 

BATTERY MANAGEMENT SYSTEM zkratkou BMS by měl mít svou kvalitu tak, jako každý výrobek. Poněkud složitější je odpověď na otázku, co bychom si přesně měli představit pod pojmem kvalitní BMS. Následující řádky se vám pokusí napovědět, kde tu kvalitu hledat a co od ní očekávat.

 

Univerzálnost BMS

Kvalitní BMS musí být především dostatečně univerzální. Proto se každý BMS skládá jednotlivých balančních jednotek. K čemu by byl takový BMS, který by byl nastaven na jednu baterii sestavenou z nějakého konkrétního typu a nějaké určité velikosti článků a nebylo by ho možné přizpůsobit baterii o jiném počtu článků nebo jiné kapacitě. A ta kapacita je pro univerzálnost komponentů docela zásadní. Aby BMS zvládal v reálném čase nabíjet články větších kapacit, musí jeho jednotlivé balanční jednotky umět zvládat zvládat větší balanční proudy! Jinými slovy musí umět do článku posílat tak velký proud, aby nedocházelo k růstu teploty, ani nebyla překročena maximální hodnota napětí článku znamenající jeho úplné nabití. Vybitý článek se nabíjí větším proudem a postupně s tím jak je do článku ukládána energie se proud snižuje a napětí na článku roste, až dosáhne maximálního nastaveného napětí a tehdy průchod proudu ustává. Je dobré zde zmínit, že není dobré nastavovat maximální technicky povolené napětí, ale zůstat s hodnotou o něco níže, tak se sice nedosáhne maximální kapacity, ale třeba „jen“ 85 – 90 % ale zas je to vyváženo mnohem větším počtem nabíjecích a vybíjecích cyklů, jež článek zvládne. S balančním proudem 1 – 10 A je BMS použitelný i pro veliké kapacity článků, které dokáže velmi rychle nabíjet.

Rychlost a přesnost měření napětí a teploty článků 

Proto, aby mohl BMS rychle regulovat balanční proud, musí umět rychle a velmi přesně změřit a vyhodnotit napětí a teplotu článků. Individuální nastavitelnost je důležitá. Každý modul by měl mít možnost samostatného nastavení parametrů, protože jen tak lze dosáhnout velké kapacity i životnosti baterie. Krom balancování baterií až jejich k úplnému nabití musí v případě hrozící havárie článku umět pomocí relé úplně odpojit baterii. Ovládání a nastavování parametrů BMS musí být jednoduché a uživatelsky přívětivé. Musí jít snadno, nejlépe pomocí počítače, nastavit základní parametry, které musí balanční jednotka na každém článku hlídat. Vychytávkou, která se může hodit při dodavatelsky prováděných instalacích velkých „baterioven“, může být i paměť, která ukládá historii nabíjení a vybíjení každého článku zvlášť, takže je možné zpětně vyhledat, co se s ním dělo, jak často a jakých mezních parametrů bylo dosahováno. Pokud se ukáže, že byly překračovány nastavené parametry, tak to může mít zásadní vliv na uznání záruky takového dodaného bateriového systému.

(Zdroj Energie 21)

Doporučujeme navštívit

Chcete se na něco zeptat?

Pokud máte nějaké otázky neváhejte nám napsat.

Přihlášení

Nákupní košík

košík je prázdný

europecon, s. r. o., Podnikatelská 545, 190 11 Praha 9, Česká Republika 

Telefon: +420 226 517 435   Fax:       +420 226 517 436   Email:     Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Copyright © 2015 EV-auto. Všechna práva vyhrazena.

 

Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookies. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.