Battery box 48 V nůže být postaven na míru zákazníkovým potřebám od 2 kWh do 15 kWh.
Je vybaven pokročilým řízení balancování jednotlivých článků baterie, díky kterému dosahuje životnosti mnoha tisíc cyklů.
Veškerá řídící elektronika je součástí EV-Powerboxu
Řídící elektronika dle nastavení nejen ohlídá nabíjení a vybíjení článků, ale umí řídit kaskádu podřízených systémů, či procesů, například nabíjení elektromobilu, ohřev vody, nastartování elektrocentrály a podobně
Box je vybaven přehledným bodovým displejem, ukazujícím všechny potřebné údaje
| Trvalý odběr | 200 A |
| Špičkový odběr | 250 A |
| Trvalé provozní zatížení na 1 fázi | 5kVA |
| Max. provozní zatížení | cca 10 kVA |
| Jmenovité napětí | 52 V DC |
| Účinnost | >97 % |
| Řízení baterie | Ano |
| Aktivní balancování | Ano |
| Integrovaný displej provozních hodnot | Ano |
| Komunikace s PC | USB |
| Monitoring baterie | Ethernet, TCP/IP |
| Moznost rizeni pres TCP/IP server | Ano |
| Rozsah napětí provozni | 48 -56 V DC |
| Při 80% vybíjení | >5000 |
| Při 70%vybíjení | >7000 |
| Pri 50%vybijeni | >20000 |
| Optimální nabíjecí proud | 50 A |
| Maximální nabíjecí proud | 300 A |
| Skladovací teplota | -45 °C až +80 °C |
| Provozní teplota | -20 °C až +55 °C' |
| Relativní vlhkost | 10 - 75% (bez kondenzované vlhkosti) |
| Nadmořská výška | < 3000 m |
| Typ spolupracujícícho střídače | Victron |
| Certifikace | EMC |
| Krytí | IP 20 |
| Rozměry | 520 x 500 x 300 mm maximálni |
| Hmotnost | 70 kg |